![]() |
|
|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
উপাদান: | লেড এসিড | রঙ: | সাদা |
---|---|---|---|
ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ: | 12V | ধারণক্ষমতা: | 5Ah |
Useage: | মোটরসাইকেল / স্কুটার / তিন চাকা মোটরসাইকেল | মাত্রাসমূহ: | 128 * 60 * 128mm |
প্রত্যয়ন পত্র: | ISO9001 / সিই / RoHS / উল | درجه: | প্রচলিত শুষ্ক চার্জ |
ওজন: | 1.35KG | ওয়ারান্টীর: | 12months |
MOQ: | 500PCS | ||
লক্ষণীয় করা: | 12v 14ah motorcycle battery,12 volts motorcycle battery |
কেন আমাদের নির্বাচন করেছে?
1, তাইওয়ানের মানান শ্যামং গ্রুপ উচ্চ প্রযুক্তি এবং 10 বছরেরও বেশি ব্যাটারি উত্পাদন ব্যবস্থাপনা অভিজ্ঞতা।
2, আমরা আমাদের নিজস্ব সীসা প্লেট কারখানা আছে, ঢালাই কারখানা, সমাবেশ ব্যাটারি কারখানা ইনজেকশন।
3, প্রথম শ্রেণীর ব্যাটারি উত্পাদন সরঞ্জাম এবং উন্নত পরিবেশ সুরক্ষা সরঞ্জাম।
4, আমাদের কাঁচা মাল হিসাবে উচ্চ বিশুদ্ধ সীসা খাদ গ্রহণ, অনন্য ফর্মুলা সীসা প্লেট সক্রিয় উপাদান ব্যবহার উন্নত, এবং সীসা প্লেট অ্যাসিড জন্য উচ্চ প্রতিরোধের।
5, আমাদের পণ্য ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, সিই, উল, ROHS, MSDS সার্টিফিকেট পাস করা হয়েছে।
6, চমৎকার দল কাজ এবং 24/7 বিক্রয় সেবা।
মোটরসাইকেল অংশ 12V সীসা অ্যাসিড প্রচলিত শুষ্ক চার্জ মোটরবাইক স্টোরেজ ব্যাটারি
পদ | মোটরসাইকেল অংশ 12V সীসা অ্যাসিড প্রচলিত শুষ্ক চার্জ মোটরবাইক স্টোরেজ ব্যাটারি |
কোড | 12N5-3B |
রঙ | সাদা |
মাত্রা (± 1 মিমি) এল * ওয়া * এইচ | 128 * 60 * 128mm |
প্রায়. ওজন (কেজি) | 1.35kg |
SEPERATOR | PE / ফাইবার গ্লাস |
সাধারন ভোল্টেজ | 12V |
ক্ষমতা (আহ) 10 ঘন্টা | 5Ah |
আধার | প্রস্তুত ABS |
Useage | মোটরসাইকেল / স্কুটার / তিন চাকা মোটরসাইকেল |
প্লেট সংখ্যা | 42 |
MOQ: | 500pcs |
পাটা | 1 ২ মাস |
তরবার | Chuangxiang |
সীসা এসিড ব্যাটারী মালিকদের দ্বারা তৈরি সবচেয়ে সাধারণ ভুল
আন্ডারচার্জিং - সাধারণত চার্জারটি ব্যবহারের পরে ব্যাটারিটিকে সম্পূর্ণ চার্জ পুনরুদ্ধার করার অনুমতি দেয় না। ধারাবাহিকভাবে চার্চের একটি আংশিক অবস্থায় ব্যাটারি চালানো, বা প্লেটে সীসা সালফেট (সালফেশন) গঠনের ফলে বিযুক্ত রাষ্ট্র ফলাফলগুলিতে ব্যাটারি সংরক্ষণ করা। সালফারেশন ব্যাটারি কর্মক্ষমতা হ্রাস এবং অকাল ব্যাটারি ব্যর্থতা হতে পারে।
ওভারচার্জিং - ক্রমাগত-চার্জিংটি ইতিবাচক প্লেটগুলি, অত্যধিক জলের ব্যবহার এবং কিছু ক্ষেত্রে ব্যাটারি এর ক্ষতিকারক তাপমাত্রার ত্বরিত ক্ষয় সৃষ্টি করে। লিড এসিড ব্যাটারির চার্জ করা উচিত 50% তার বেশি ক্ষমতা স্রাব এবং 30 দিন বা তার বেশি সময় ধরে রাখার পরে।
আন্ডার ওয়াটারিং - সীসা এসিড ব্যাটারিতে চার্জ পদ্ধতির সময় পানি হারিয়ে যায়। যদি ইলেক্ট্রোলাইট স্তর প্লেট এর উপরের নীচে ড্রপ, অবিচ্ছিন্ন ক্ষতি ঘটতে পারে। ঘন ঘন আপনার ব্যাটারি জল স্তর পরীক্ষা করে দেখুন।
ওভার-ওয়াটারিং - ব্যাটারি এর অত্যধিক পানির ফলে ইলেক্ট্রোলাইটের অতিরিক্ত দূষণে পরিণতি হয়, যার ফলে ব্যাটারি কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়। ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে আপনার ব্যাটারিতে পানি যোগ করুন, কখন ব্যাটারিটি আংশিকভাবে ছাড়ানো হয় না।
প্যাকিং এবং শিপিং তথ্য
1, "সিএক্স" ব্র্যান্ডের জন্য, এক টুকরা মোটরসাইকেল ব্যাটারি এক "cx" রঙ্গিন অভ্যন্তরীণ বাক্সে প্যাক করা হয় এবং এক বাক্সে 10 টি বাক্স প্যাক করা হয়।
2, ই এম জন্য, পেশাদারী বক্স নকশা গ্রাহকদের অনুরোধের জন্য উপলব্ধ।
3, যদি আপনি ভাল পণ্য রক্ষা করতে চান, আমরা পরিবহন মধ্যে প্যালেট সরবরাহ করতে পারেন।
আপনি চীন মধ্যে আপনার মনোনীত মালবাহী ফরওয়ার্ডিং আছে, প্রসবের পরে আমরা চালান arranger তাদের লক্ষ্য করা হবে। আপনি যদি না, আমরা আপনার জন্য সমগ্র চালান ব্যবস্থা করতে চাই।
ব্যাটারী - ভিজা বা শুকনো চার্জ
ব্যাটারিগুলি বর্তমানে ওয়েট-চার্জড হিসাবে তৈরি করা যেতে পারে, যেমন বর্তমানে বর্তমান স্বয়ংচালিত ব্যাটারীগুলি রয়েছে, অথবা তারা ড্রি-চার্জের মতো হতে পারে, যেমন একটি মোটরসাইকেল ব্যাটারী যেখানে পরিষেবাতে যখন ইলেক্ট্রোলাইট সমাধান যোগ করা হয়।
WET-Charged: সীসা-এসিড ব্যাটারিটি ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে ভরা এবং এটি তৈরি হওয়ার পরে চার্জযুক্ত। স্টোরেজ সময়, একটি ধীর রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া স্ব স্রাব হতে হবে। সময়কালীন চার্জিং প্রয়োজন। আজ বিক্রি অধিকাংশ ব্যাটারী ভেজা চার্জ হয়।
ড্রি-চার্জিং: ব্যাটারি তৈরি, চার্জ, ধুয়ে এবং শুকনো, সিল, এবং ইলেক্ট্রোলাইট ছাড়াই প্রেরণ করা হয়। এটা 18 মাস পর্যন্ত সংরক্ষণ করা যেতে পারে। ব্যবহার করা হলে, ইলেক্ট্রোলাইট এবং চার্জিং প্রয়োজন হয়। এই ধরনের ব্যাটারি একটি দীর্ঘ বালুচর জীবন আছে। মোটরসাইকেল ব্যাটারী সাধারণত শুষ্ক চার্জ হয়।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Maria